Hej allihop!

Arrivés à Göteborg en Juin 2005 accompagnés de nos 3 chats, cet espace est le reflet de nos multiples découvertes scandinaves...
Au delà des réseaux de transports collectifs très performants et étendus, les villes de Stockholm et Göteborg cherchent à inciter leurs résidents à moins rouler ou alors...à rouler en émettant moins de CO2 et autres polluants.

Les villes suédoises mettent en place des politiques incitatives de réduction du trafic automobile, avec en ligne de mire, la réduction des pollutions.

Du coté de Stockholm, ce sont les voitures hybrides, ainsi que les véhicules fonctionnant au Bioéthanol qui sont "avantagés". En effet, une partie de la vignette pour ces véhicules est prise en charge par la municipalité et la stationnement résidentiel est gratuit. De plus, le péage urbain est ...gratuit pour ces véhicules. En ce qui concerne Göteborg, ce sont les petits véhicules, dégageant très peu de CO2 qui sont encouragés. Ainsi, les possesseurs de Smart, C1, 107 ou encore Aygo ne payent pas le stationnement résidentiel !
Quand on sait que les fabricants nationaux suédois (Volvo et Saab) ne construisent aucun petit véhicule, on se dit que les municipalités ont véritablement une approche non partisane des questions d'environnement.
Alors, pour les villes françaises, il serait bien d'intégrer de telles mesures car au final, elles bénéficieront aux constructeurs nationaux (qui produisent souvent des petits véhicules) et elles les encourageront à développer des moteurs de moins en moins polluants.
Dernier point....je trouve que cette approche sensibilise également les citoyens en les incitant à moins polluer et ainsi, économiser de l'argent.
A quand la même chose dans les grandes villes en France?


















